domingo, 21 de junio de 2015

¡¡¡ LA T-33 Y LA F-80 !!!

Al egresar, a nuestra Escuadrilla de "Súper-Alumnos” se le dispuso mantenerse el resto del semestre en la “EE.EE.”, mientras se tramitaban las destinaciones definitivas, por lo cual fuimos incorporados a un rol de centinelas de guardia en los diferentes puestos que le correspondían a la Escuela dentro de la Guarnición Aérea El Bosque. Me tocó debutar en el “Casino Mabille” de Oficiales, impactándome entonces con sus características arquitectónicas y el particular ornato y decoración que aquellos aviadores de la “elite” habían desarrollado en ese singular palacio. De acuerdo a la mitología aviática, antigua residencia del “Marqués de Mabille”.
El caso fue, que al terminar mi turno a la medianoche, había gran alboroto entre mis demás compañeros y cuchicheos acompañados de risitas picarescas Extrañado, me respondieron haber escuchado que todos los centinelas de esa noche habrían de salir a volar en T-33 y F-80. Luego, mas abiertamente, los que estaban en mejor conocimiento de la situación, comentaron que centinelas más antiguos habían introducido a dos “amabilísimas damitas”, a fin de hacer debutar a los centinelas recién egresados y pudieran experimentar y vivir los “riesgos” del servicio de guardia y su sistema de seguridad.
Intrigados y morbosos también, nos dirigimos a verificar y en lo posible participar de esa “bizarra experiencia”. Cerca de la copa de agua, había un cuartito del cual nunca supe su funcionalidad, y donde había ya una fila de espera, esperando turno para “salir a volar”. Mientras también esperaba entre los curiosos y expectantes, me comentan  que ya habían pasado varios “turnos” ya que el “arribo del material de vuelo” se había efectuado pasadito de las 21:00 hrs., y que a esas horas sólo faltaba nuestro turno. Una hora más tarde, se nos dijo a los que esperábamos y curioseábamos y nos reíamos de quienes aseguraban estarían mínimo media hora en el interior y, sin embargo, salían en cinco minutos y arreglándose la ropa de vuelo, que las “copilotas instructoras” habían decidido que ya estaban “saturadas” de tantas horas de vuelo y, más encima; con tanto piloto imberbe e inexperto que les había tocado, por lo cual, daban por concluido el “ejercicio”. Pifias, risas, reclamos por parte de todos los que aguardábamos afuera, pero, poco a poco, fuimos entendiendo que la jornada había sido necesariamente muy “dura y extenuante” para aquellas heroicas y aguerridas representantes de nuestro material aéreo institucional, cada una de las cuales debía su seudónimo al material en el cual habitualmente “remontaban el vuelo al infinito y más alláááá....¡¡¡”: El broche de oro final a esa inolvidable experiencia, lo cerró nuestro querido y nunca suficientemente bien ponderado “Castor-Mono”, de quien nunca nadie podrá, ni siquiera bajo suplicio, (siempre que no pase de dos sahüer seguidos que podrían debilitar mi firme propósito), hacerme recordar su patronímico. Pues bien; ví como nuestro querido Mono, al cual le hubiera correspondido el siguiente turno, se aferraba a la puerta del cuartito, llamando insistentemente y rogando lastimeramente, con frases como estas: “Señorita” por favor, ábrame, si soy el ultimo”¡¡; he estado esperando taaaantooo¡¡¡, por favooor señoritaaa,“ le juro que no hay nadie mas”, “por favor..., le prometo que una vez no más...”, “ya, pues señorita..., si la hago cortita... no sea malita....”, etc. Etc. Al cabo de mucho rato y golpes infructuosos a la puerta, nos fuimos retirando, sin que al monito se le hubiera permitido el acceso a realizar su “vuelo de práctica profesional”.
Dicen los que dicen saber, que no obstante, nuestro héroe castor esa noche fue inclaudicable en mantenerse en vigilia, esperando que , por último al amanecer, ya las heroínas se hubiesen repuesto, se compadecieran y por fin recibiera la merecida recompensa a su perseverancia, fruto de sus desvelos y desesperanzas de esa noche. Desgraciadamente, hubo un momento en que debió separarse de la vigilancia de la puerta por tener que ir a “las casitas”, momento que aprovecharon los antiguos para escoltarlas a la salida subrepticiamente, de suerte que al regresar nuestro héroe a su puesto de vigilancia, se habría mantenido allí hasta el amanecer, insistiendo hacia el interior de tanto en tanto con sus ruegos. Eso habría durado hasta la entrega de la guardia si los más antiguos no se hubiesen compadecido de nuestro Mono-aviático y le abrieron la puerta para que comprobase personalmente que nadie había en el interior del “Simulador de Vuelo”. El desconsuelo se reflejaba claramente en sus ojos vidriosos...
Que bella, instructiva y conmovedora historia profesional,...¿Nó?       

L. González I.

martes, 16 de junio de 2015

¡¡¡ GRAN DESPEDIDA !!!


Muy Estimados Amigo y Cursetes
Mis saludos y deseos  es que se encuentren de lo mejor junto a vuestras familias, amigo y cursetes, yo y los míos muy bien con algunos achaques ya típicos de la edad y muy feliz con el TRIUNFO DE CHILE SOBRE ECUADOR esperando que mañana le ganemos a México y luego a Bolivia para pasar a la otra ronda  que será mas difícil  pero con la ayuda de Dios lograremos llegar a las finales.
Amigos como siempre haciéndoles llegar y compartiendo con Uds. un artículo que se publico en EL ESPAÑOL DIGITAL  (Numero 294) después de la noche de mi despedida, si no es demasiado molestar les quedaría muy agradecido que se publicara en la página de la Escuadrilla para que así mis demás compañeros la puedan ver, nuevamente muchas gracias, como también espero que hayan recibido la nota de antes de la fiesta (Numero 293) de no ser así se las estaría enviando otra vez, gracias.
No saben cuánto les agradezco su valioso apoyo que he recibido de parte de todos Uds. todos estos años.
 Me despido con un fuerte y muy afectuoso abrazo para cada uno de Uds. y demás compañeros de curso, mis saludos para vuestras familias y que cada día Dios los siga cuidando.
Les deseo una muy buena semana en lo personal como en lo profesional su amigo de siempre.
Un Servidor de la Comunidad


Hector Briones

¡¡¡ N.E.M.............ANDABA DE PARRANDA !!!

 Después de muchos meses de infructuosa búsqueda ,hoy 5 de Junio se ha tenido información  del paradero de MANUEL de JESÚS , regalón del sexo opuesto , tramo Adulto Mayor del área del  Puerto San Antonio .
    El castor en comento solicita encarecidamente le llamen a su ya envejecido celular re-encontrado por gracia divina a fin de "recuperar" los números de quienes aun lo aprecian.
      Su número de contacto (cuando contesta) es y sera hasta el próximo extravió 53 29 07 63

                                                                                      Saludos 

                                                                                   BLACKHILL